公路水毁是什么，公路水毁的类型有

公路水毁的类型有

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公路水毁的类型有路面沉陷、路基坍塌、桥涵损坏、防护构造物损坏、泥石流等。
1、路面沉陷：由于路基、路面产生竖向变形而导致路面下沉的现象。
【公路水毁是什么，公路水毁的类型有】2、路基坍塌：是由路基边坡土质松软，坡度过陡，缺乏合理的排水措施和必要的挡土墙及护坡等防护措施而形成。
3、桥涵损坏：是指在山洪暴发情况下，洪水冲刷掏空桥基使桥梁失稳损坏或冲垮涵洞。
4、防护构造物损坏：是指挡土墙、护坡等防护工程在不断受到水流冲击下，墙身产生滑移、倾倒破坏或者挡墙全部冲垮的现象。
5、泥石流：是指在山岭地区或其他沟谷深壑，暴雨或融雪水挟带大量土、石等固体物质汇入沟谷，携带有大量泥沙以及石块的特殊洪流，形成突然、短暂、间歇的破坏性水流的现象。
公路水毁是什么公路设施因洪水、强地表降水或持续降雨诱发的：
1、边坡坍塌、路基边坡滑移、路基沉陷、路基整体坍塌和路基冲断；
2、桥梁构造物桥台破坏、桥墩破坏、拱圈开裂、桥梁上部附属结构物破坏和桥梁整体滑移或坍塌；
3、涵洞构造物拱涵拱脚、拱圈破裂、盖板涵进口处沟床基础裸露、盖板涵出口处垂裙裸露以及涵洞整体倒塌等
公路水毁涉及区域地质条件、地形地貌特征、工程地质条件、水文气象和水文地质条件、公路标准、公路设施与河流、边坡、冲沟之间的关系、以及公路水毁防治结构物的设置等诸多因素。
常见的路基病害有几种常见的公路病害主要有水毁、坍方、滑坡、沙害、雪害、路基冻胀、沉陷、翻浆、冰毁以及路面破损等。
处理方式，在百度文库里面有一篇文章，
麻烦自己找来看看。
一楼说得对，水害，几乎90%的路基病害都是因为水造成的。
公路水毁及防治秦巴山区公路水毁防治初探
侯东峰
秦巴山区沟壑纵横，河流湍急，交通不便，以公路为主的交通命脉又经常受到洪水的袭击，形成了“现今的蜀道难”问题。这给山区人民的生活、经济建设带来了巨大损失。因此，积极探索防治水毁，提高公路防洪抗灾能力，是公路部门一项长期而艰巨的任务，只有不断积累水毁防治的新技术、新经验，才能使公路水毁和病害得以减少和根治。
一、公路水毁现状
秦巴山区公路水毁灾害异常频繁，不论什么季节和天气，雨也塌、晴也塌、涝也塌、旱也塌，可以说是防不胜防。基本上是一年一小灾，三年一大灾，近年特严重的灾害年份有98年、2000年、2002年。常见的灾害有滑坡、泥石流、崩塌、路基下沉、路基缺口等。尤其以滑坡、泥石流的破坏性最大。2000年7月平利124K的松鸦大滑坡，造成10人死亡、2辆机车被毁，公路改道；2000年5月17日镇巴210线66K大滑塌造成人员4死、3伤、3辆车被毁；2000年6月至7月，316线旬阳段沿线泥石流、塌方堆积如山，迫使全线交通中断；2002年6月8日的洪水致使陕南的210、108国道全线瘫痪，水毁损失惨不忍睹，几乎所有的桥梁被冲毁，路基大段大段消失，这在陕西公路史上也极为罕见。
公路养护部门也因为公路水毁穷于应付，年年抢修、年年毁，吃苦、受累还要背帐。316国道在旬阳境内111多公里，就有活动性滑坡11处，最大的兰滩滑坡，滑坡体3万余方，经多次请专家拿方案进行处治仍未根治。这些滑坡轻则侵占路面，重则造成交通中断，人员伤亡。旬阳公路段仅在2000年夏季就清除塌方77180立方米，清除路面淤泥14298平方米。近几年因水毁投入的抢修费用就达1208万元，超过当初修路总投资的60% 。“6.8”洪水造成西万公路宁陕段3760万元的经济损失，这些触目惊心的事例足以引起人们的警醒，到了该认真对待公路水毁问题的时候了。