Milk Run 循环取货循环取货

牛奶跑(牛奶跑)
牛奶跑(牛奶跑)
什么是乳润？奶跑，我们称之为“采奶”或“奶跑” ，来源于一家牛奶公司，每天早上在牧场挨家挨户收购牛奶。
牛奶运行模式(Milk run mode)是制造商使用同一辆货运车辆从多个供应商处提取备件的一种运营模式。具体操作方式是每天固定时间。卡车从制造企业的工厂或集配中心出发，在第一家供应商处装载待运原料，然后按照预先设计好的路线前往第二家、第三家供应商，以此类推，直到安排好的物料全部装载完毕后返回。这样既节省了所有供应商'空车的浪费，同时又能保证物料的及时供应。少发货的供应商不用等到一卡车货都满了再发货，可以保持低库存，最大程度实现JIT供应。
在国内是汽车制造业(东风、上海通用)最早使用的物料收集模式。在这种模式下，供应商并不自行将配件运送到客户工厂，而是由签订合同的物流公司根据客户工厂的物料需求计划从供应商处提货，然后集中配送到客户工厂。这样可以提高车辆装载率，大大减少返程空车辆的数量和行驶距离，有效减少供应商。
牛奶搅拌机的应用分析牛奶运行模式——上海通用汽车的实践与应用
上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽车工业公司和美国通用汽车公司合资组建，总投资15.2亿美元，双方各占50%的股份。
上海通用汽车自1998年2月17日投产以来，先后推出了别克轿车、别克GL8商务旅行车、赛欧轿车和赛欧SRV休闲车。并在国内汽车行业率先实现了四类整车平台的联合生产。
在过去的几年里，尽管上海通用汽车以市场驱动的方式组织和安排生产，但国内零部件供应商的供应模式主要依靠供应商自己。
目前，直接支持上海通用汽车的国内供应商有152家，其供货方式如下:
1.一些大型供应商实行了“门到门”直供，即供应商直接分拣零部件到上海总装车间门口，比如座椅。
2.有的供应商把零件送到上海通用附近的仓库储存整理，再送到上海通用，比如车门内饰板。
3.大部分供应商都是先把零件送到上海通用的第三方物流RDC——零件重新包装中心，再由RDC把零件送到上海通用。
随着车型的增多，国产化率的提高，供应商绝对数量的增加，这种供应方式的弊端越来越严重:
1.随着国内供应商绝对数量的增加， DOC零部件配送中心和上海通用的接待更加复杂和繁忙。
2.供应商虽然按照上海通用的物料拉单发货，但实际上是一种“推式”发货；出于平衡生产、库存和运输效率的考虑，供应商会在可能的情况下尽力增加整车厂的库存。
3.运输效率——运输成本和容积率；一些生产小零件的供应商在运输成本的压力下，会一次性生产产量大、运输成本最低、容积率最高的零件，结果要么是库存高，要么是运输成本高。
4.安全供应的风险很高。
目前很多供应商将零部件的运输外包委托给社会运输单位；但这些运输单位在管理技术和服务上存在种种差距，不得不在价格上恶性竞标。导致车况差，司机素质差，安全运输差，时效性差，导致安全隐患层出不穷。
战时没有危险性的飞行勤务牛奶运行可以最大限度地减少上述弊端。
1.牛奶运行模式。如图1所示:
在milk run中，一个(或几个)运输承包商按照预先设计的提货路线从供应商A、B、C处提货，然后直接交付给上海通用或零件再配送中心(RDC) 。
奶跑是一个非常优化的物流系统，是闭环拉动式的皮卡。其特点是多频次、小批量、适时拉动模式；它把原来的供应商发货-推送模式变成了上海通用委托的物流运输商取货-拉动模式。其优点是:
1)有利于空箱的周转。
2)有利于标准化作业，同种零件，同一路线，同一时间可以按小时取货。
3)有利于运输效率和容积率的提高；同等产量下，总运输里程会大大减少，容积率可以提前规划，在实施中尽可能提高；这样运输成本会大大降低。
4)跑奶有利于准时发货，使得取货和到货窗口的时间计划更加合理，备件库存少而合理。
5)奶跑由主机厂委托的专业物流运输承包商运营，运输车辆的条件、司机的素质和专业要求、培训等因素都有保障，保证了安全供应。
上海通用委托专业物流咨询公司设计、更新、维护跑奶路线和方案；委托另一家专业物流承运商在奶跑运营。
2.牛奶运行的流程和职责:
1)牛奶运行过程。如表1所示:
2) milk run的职责。如表2所示:
表2
牛奶场的路线设计Milk run的方案设计是成功的关键。上海通用汽车委托具有丰富国际经验的美国公司莱德公司承担物流规划和管理的责任。
1.在奶跑的路线设计上，首先要了解国内供应商的地理位置。如表3所示:
表3
调查结果显示，上海通用国内供应商有75家位于上海，占供应比例的80%；江苏有25家，占供应量的16%；浙江有13家分公司，占供应量的3% 。
上海通用的供应商集中在江浙沪地区，为奶跑的实施创造了有利条件。
2.根据模型平台分析供应商的供货情况。如表4和图2所示:
表4
据分析， 40%的供应商同时供应别克轿车、GL8商务旅行车、赛欧家庭轿车和赛欧SRV休闲车。87%的供应商提供两个以上平台的零件。这一结果为同线生产的车辆平衡，以及奶跑的路线稳定性和装车率创造了良好的条件。
3.确定运输车辆的参数。
运输车辆的选择充分考虑了国内交通条件和供应商的实际情况。国外经常使用集装箱车进行跑奶，但是国内集装箱车成本高，国内供应商的发货平台也不是专门为集装箱车设计的。我们选择12米、8米、5米货车改装成敞车，采用侧开方式，扩大装卸工作面，提高装卸效率。运输车辆参数。如表5所示:
表5
平均设计速度:
市区:9公里/小时
郊区:35公里/小时
长距离:60公里/小时。
牛奶销售延伸到其他省份。供应商的原包装可以在其他省市使用。
主要工具是8M和12M卡车。
上海有500万辆卡车
限制供应商的业务操作时间
在最后一站添加供应商
每班至少一次DD供应商。
每站停留30分钟。
长途运输设两个司机。
为上海地区设置一个司机。
排除除上海、江苏、浙江外的其他省市，最终确定了跑奶的方案，共46条线路。
【Milk Run 循环取货循环取货】上海通用的财务分析表明，全面实施牛奶运行法后，每年可节省备件运输成本300万元。从2001年9月上海通用开始试运行的两条路线、6家供应商来看，运输成本节约了30% ，交货准时率和准确率明显提高，上海通用的生产线也没有因为物料短缺而停产。
牛奶搅拌机的应用分析Milk run是制造商使用同一辆货运车辆从多个供应商处提取备件的一种运营模式。具体操作方式是，每天固定时间，卡车从生产企业的工厂或集散中心出发，在第一个供应商处装载待运原料，然后按照预先设计好的路线前往第二个、第三个供应商，以此类推，直到安排好的物料全部装载完毕后返回。这样既节省了所有供应商'空车的浪费，同时又能保证物料的及时供应。出货少的供应商，不用等一卡车的货来出货，可以保持低库存，最大程度实现JIT供应。
由于国内供应物流的发展水平和一些客观条件的限制，这种优化的取货安排在牛奶运行中的应用范围在国内相对较窄。针对以上问题，结合国内物流的发展和企业自身的客观条件，企业应在以下几个方面加强。
(一)物料需求的规划
工厂对物料需求的变化会产生需求放大效应，从而影响供应商的及时备货和供应，影响其库存和生产。因此，制造企业要根据市场需求和工厂的实际制造能力，制定月/周/日生产计划，然后转化为对生产物料的需求或月/周/日交货计划，再按计划从各个供应商处提货。否则供应商没备好货，奶润的车辆会跳空，成本增加。
(2)信息共享
确保供应商能够及时响应交货要求。制造企业和供应商应建立共享信息平台，或者供应商的系统可以与工厂的系统连接，以便供应商及时做好准备，组织生产和交货。供应商甚至可以参加制造企业的生产计划会议，对需求的准确性有更好的把握，实现信息的充分共享，降低供应商的库存成本和缺货损失。此外，大型第三方物流商往往拥有先进的信息系统，制造企业可以将物流服务交给这类物流商，利用其信息平台。
(3)线路规划
根据生产企业所需的原材料、零部件的种类和数量以及供应商的分布情况，奶润可以决定提货的频率(可以是每天循环一次到每周循环一次) ，使用的运输工具的种类和数量，提货的顺序和路线。
牛奶跑的路线设计是成功的关键。简单的运输问题可以通过观察和简单的计算得到，而更复杂的问题可以用运筹学中的数学方法来解决，必须用Excel、MapQuest和更专业的应用软件来计算。
(4)外包和自有所有权
JIT企业倾向于物流外包，在经营奶润的时候更为迫切。第三方物流商专业、高效的服务可以在更大程度上为实施奶运的企业降低成本。而国内很多企业遵循“大而全，小而全”的传统，都有自己的运输车队和仓储系统等物流设施。在这种情况下，企业不会雇佣第三方物流商来实施牛奶跑。可以采取以下解决方法: 。
剥离了自己的车队，独立成立了集包装、仓储、运输、装卸于一体的专业化物流公司，具体负责公司的物流配送。
与专业物流服务商合资成立专门服务于本企业的物流公司，使原有的物流设施与第三方物流企业的资源整合，获得高质量的物流服务。
自有设施齐全、管理水平高的企业，可以充分利用自身资源进行物流运作。
以上是制造企业自有车队的情况。在许多情况下，供应商不接受牛奶运行，因为他们自己的运输设施。比较好的建议是，厂家或第三方物流公司通过采购或租赁的方式整合供应商自身资源，这样双方利益都有保障。
(5)质量检验
在乳跑的实施中，质检一般不是在车辆提货时进行，而是由厂家的质检员在进厂时进行。如果设置了HUB ，厂家会派质检员到HUB负责物料上线前的检验，负责运输的第三方物流商一般不承担物料的质量检验和责任。如遇不良品，按照跑奶流程，车辆卸载后会立即出厂，不良品会在下一个周期(下一个周期可能是第二天)连同料箱一起带回给供应商。但现实中，急需的物料可能需要当天退回供应商维修或者需要当天添加新的物料到工厂，这部分额外的费用应该由供应商承担。为了牛奶运行的顺利进行，降低质检成本和退货翻新成本，生产企业应该把重点放在对其供应商的产品质量控制上，主要集中在生产环节。第一，他们在供货前要检查供应商的质量保证体系，第二，他们要抽查供应商的生产线，第三，他们要对供应商的原材料有严格的要求。

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